Miercoles 09 de diciembre de 2009, en www.elfaro.as

El núcleo que más crece es Perlora con 722 inmuebles, entre bloques de pisos y chalets

LORENA VENTURA (Candás)

Edificabilidad a tope también para la zona urbana de Carreño. Al menos esta conclusión se desprende de la documentación para la aprobación inicial del Plan General de Ordenación, a la que ha tenido acceso EL FARO. En unos años, el área urbana del concejo podría crecer alrededor de un tercio de su actual capacidad.

Tras más de ocho años de espera, el Ayuntamiento de Carreño quiere pasar el trámite de la aprobación inicial lo antes posible para luego entrar en el periodo de información pública y alegaciones. «Si puede ser en diciembre, mejor que en enero», dice el equipo de Gobierno.

El PGO permite construir de 1.398 viviendas nuevas entre Candás y Perlora. El núcleo que más crece es el perlorín con 722, entre bloques de pisos y casas.

A esta cifra hay que sumar las 364, correspondientes a la zona residencial del Plan Especial de Reforma Interior de Perlora, PERI, que incluye los terrenos que van de la Ciudad de Vacaciones hasta la antigua carretera Luanco-Veriña. Aquí las viviendas unifamiliares se admiten en todas sus variantes: aislada, pareada y en hilera. En total, 1.086 nuevos inmuebles. Algo que colma las expectativas de los partidarios de la urbanización en detrimento de los que abogan por mantener la fisonomía tradicional de la parroquia.

11 serán las áreas de ampliación urbana de Perlora: Entre Perán y la vía de Feve; colidante al río Espasa; dos entre la iglesia y la carretera AS-239; entre la carretera CE-3 y la iglesia; en el límite sur de Candás colindante con la carretera AS-118, en la ladera situada entre el barrio de La Nozaleda y el Hotel El Carmen; en el barrio de La Rodada; entre la antigua cantera y el Hotel Piedra; entre la vieja cantera y la carretera AS-239; y finalmente entre la vía del tren y el camping.

Hacia el Sur y Este

En Candás hay un crecimiento claro al Sur con la ampliación de la Matiella. Los pisos llegarán al límite de la rotonda de salida del pueblo. Habrá más concentración de viviendas en los terrenos paralelos a la línea de tren. En este caso, se computan 321 pisos y casas.

Se posibilitan cinco zonas de ampliación de la Matiella: Entre la prolongación de la antigua avenida Fernández Ladreda y la calle la Matiella; al Sur del barrio de la Matiella, colindante con las vías de FEVE; al Norte de la prolongación de la antigua Fernández Ladreda; Barrio de la Matiella en las cercanías de la rotonda y Barrio de la Matiella, colindante con la prolongación de Fernández Ladreda, hoy avenida del Ferrocarril.

También hay ampliación al Este. En la zona del Llagarón hay dibujada la posibilidad de 114 viviendas para una superficie de 11.423 metros cuadrados. De ellas, en la parte baja más próximas al centro serán pisos y las cercanas a la urbanización del Llagarón chalets. El área está comprendida entre las viviendas históricas de Bernardo Alfageme y Reina María Cristina, a un paso de la iglesia de San Félix.

En líneas generales, el trazado de la zona urbana de Carreño prima la construcción. No obstante, Candás con 676 viviendas no llega a las 1.086 de Perlora.

A Carreño no le hace falta un plan de «arraigo» para asentar población porque, como se desprende del documento, habrá crecimiento rural, urbano e industrial. Respecto a la zona rural, tal y como adelantó en EL FARO de setiembre, se generarán 13 nuevos núcleos edificables en Logrezana, Piedeloro, Ambás, Tamón, El Valle y Guimarán, además de Perlora. La ampliación también puede darse porque los redactores de la normativa estudian eliminar la superficie mínima y dejar construir en cualquier finca donde quepa una casa de 35 metros cuadrados

Fuente: El faro

---

Añade esta página a tus redes sociales favoritas

Comentarios (0)